Aufwölbungen! Frostaufbrüche! Schlaglöcher!

Wer kennt das nicht? Gerade in frostreichen Wintern, nehmen Aufwölbungen, gefolgt von Frostaufbrüchen und Schlaglöchern zu. Diese werden nicht nur zu einem Ärgernis, sondern auch zu einem Sicherheitsrisiko. Um sichere Verkehrswege zu garantieren, teuere Folgeschäden an der Straße bis hin zur lokalen Zerstörung der Gesamtkonstruktion zu vermeiden, müssen die Frostschäden beseitigt werden. 

Als Standard hat sich Kaltasphalt etabliert. Allerdings sollten Kaltasphaltflicken ausschließlich als Sofortmaßnahme dienen um eine akute Verkehrsgefährung zu beseitigen. Der spröde und rissige Bereich um Schlaglöcher wird jedoch nicht beseitigt, was bereits nach kurzer Zeit zu erneuten Schäden führt. 

Durch den Einsatz zeitgemäßer und wirtschaftlicher Sanierungsmethoden werden vorhandene Straßen erhalten und aufwendige Generalsanierungen vermieden. 

Mit der Asphaltfräse Typ: ASF 500/100 MF am Unimog entwickelten wir ein Arbeitsgerät, das eine schnelle Abhilfe im Rahmen einer partiellen Asphaltreparatur schafft. 

 

 

Unsere Asphaltfräse Typ: ASF 500/100 MF fräst mit einer Arbeitsbreite von 500 mm. Die Frästiefe ist in einem Bereich von 0 - 100 mm stufenlos einstellbar. 

Einsatzmöglichkeiten: 

  • Partielle Asphaltsanierung 
  • Präzises Kanten- und Randfräsen:
    • von ausgebrochenen Fahrbahnrändern
    • vorbereitend zur Straßensanierung 
  • Abfräsen von Aufwölbungen
  • Kein Tieflader für den Transport notwendig

  • präzises Fräsen an schwer zugänglichen Stellen

  • in minutenschnelle Einsatzbereit 

  • schnelles Umsetzen zwischen den Baustellen 

  • Arbeiten mit dem Verkehrsfluss 

  • lange Standzeiten der Fräsmeisel 

  • freie Ladekapazitäten auf der Pritsche 

  • die rissige und spröde Umgebung der Schadstelle wird entfernt und fachgerecht verschlossen.

  • geringe Anschaffungskosten 

Abfräsen von Aufwölbungen 

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